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   KYN28A-12戶內(nèi)交流金屬鎧裝中置式開(kāi)關(guān)設(shè)備系戶內(nèi)金屬鎧裝抽出式開(kāi)關(guān)設(shè)備（以下簡(jiǎn)稱開(kāi)關(guān)設(shè)備），系3-10kV三相交流 50Hz 單母線分段系統(tǒng)的成套配電裝置。主要用于發(fā)電廠，中小型發(fā)電機(jī)送電、工礦企事業(yè)配電以及電業(yè)系統(tǒng)的二次變電所的受電、送電及大型高壓電動(dòng)機(jī)起動(dòng)等。實(shí)行控制保護(hù)、監(jiān)測(cè)之用，本開(kāi)關(guān)設(shè)備滿足DL/T404-91，IEC298、GB3906等標(biāo)準(zhǔn)要求，具有防止帶負(fù)荷推拉斷路器手車、防止誤分合斷路器、防止接地開(kāi)關(guān)處在閉合位置時(shí)關(guān)合斷路器、防止誤入帶電隔室、防止在帶電時(shí)誤合接地開(kāi)關(guān)的聯(lián)鎖功能，既可配用VS1真空斷路器，又可配用ABB公司的VD4真空斷路器。實(shí)為一種性能優(yōu)越的配電裝置。

使用環(huán)境條件 
a. 周圍環(huán)境空氣溫度：上限，＋40℃；下限，－10℃           
b. 海拔：≤1000M  
c. 相對(duì)環(huán)境濕度：日平均相以濕度不大于95%，月平均
    相對(duì)濕度平均不大于90%
d. 地震：烈度不起過(guò)8 °
e. 周圍空氣應(yīng)不受腐蝕性或可燃?xì)怏w、水蒸汽等明顯污染。  
f. 無(wú)嚴(yán)重污穢及以常性的劇烈振動(dòng)，嚴(yán)酷條件下嚴(yán)酷度設(shè)計(jì)滿足1類要求。
△ 特殊工作條件：
＊在超過(guò)GB3906規(guī)定的正常的環(huán)境條件下使用時(shí)，由用戶和制造廠協(xié)商。

主要技術(shù)參數(shù)




結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
    開(kāi)關(guān)設(shè)備按GB390 6-91中的鎧裝式金屬封閉開(kāi)關(guān)設(shè)備而設(shè)計(jì)。整體是由柜體和中置式可抽出部件(即手車)兩大部分組成，見(jiàn)圖1。柜體分四個(gè)單獨(dú)的隔室，外殼防護(hù)等級(jí)為IP4X，各小室和斷路器門打開(kāi)時(shí)防護(hù)等級(jí)為IP2X。具有架空進(jìn)出線、電纜進(jìn)出線及其它功能方
案，經(jīng)排列、組合后能成為各種方案形式的配電裝置。本開(kāi)關(guān)設(shè)備可以從正面進(jìn)行安裝調(diào)試和維護(hù)，因此它可以背靠背組成雙重排列和靠墻安裝，提高開(kāi)關(guān)設(shè)備的安全性、靈活性，減少了占地面積。

手車
   手車骨架也采用薄鋼板以CNC機(jī)床加工后組裝而成。手車與柜體絕緣配合機(jī)械聯(lián)鎖安全、可靠、靈活。根據(jù)用途不同，手車分為斷路器手車、電壓互感器手車、計(jì)量手車、隔離手車。各類手車按模數(shù)，積木式變化，同規(guī)格手車可以百分之百自由互換。手車在柜體內(nèi)有斷開(kāi) 位置/ 試驗(yàn)位置和工作位置，每一位置都分別有定位裝置，以保證聯(lián)鎖可靠，必須按聯(lián)鎖防誤操作程序進(jìn)行操作。各種手車均采用蝸輪、蝸桿搖動(dòng)推進(jìn)，退出，其操作輕便、靈活，適合于各種值班人員操作。手車當(dāng)需要移開(kāi)柜體時(shí)，用一只專用轉(zhuǎn)運(yùn)車，便可以方便取出，進(jìn)行各種檢查、維護(hù)；而且采用中置式，整個(gè)小車體積小，檢查、維護(hù)都極方便。斷路器手車上裝有真空斷路器及其它輔助設(shè)備。當(dāng)手車用轉(zhuǎn)運(yùn)車運(yùn)入柜體斷路器室時(shí)，便能可靠鎖定在斷開(kāi)位置/ 試 驗(yàn)位置；柜體位置顯示燈便顯示其所在位置。而且只有完全鎖定后，才以有搖動(dòng)推進(jìn)機(jī)構(gòu)，將手車推向工作位置。手車到工作位置后，推進(jìn)手柄即搖不動(dòng)，其對(duì)應(yīng)位置顯示其所在位置，手車的機(jī)械聯(lián)鎖能可靠保證手車只有在工作位置或試驗(yàn)位置，斷路器才能進(jìn)行合閘；手車只有在分閘狀態(tài)，斷路器才能移動(dòng)。



外  殼
    開(kāi)關(guān)設(shè)備的外殼選用進(jìn)口敷鋁鋅薄鋼板，經(jīng)CNC機(jī) 床加工，并采取多重折邊工藝。這樣使整個(gè)柜體不僅具有精度高、很強(qiáng)的抗腐蝕與抗氧化作用，而且由采用多重折邊工藝，使柜體比其它同類設(shè)備柜體整體重量輕、機(jī)械強(qiáng)度高、外形美觀。柜體采用組裝結(jié)構(gòu)，用拉鉚螺母和高強(qiáng)度的螺栓聯(lián)接而成。這樣使加工生產(chǎn)周期短、零部件通用性強(qiáng)、占地面積少，便于組織生產(chǎn)。

隔  室
    開(kāi)關(guān)設(shè)備的主要電氣元件都具有獨(dú)立的隔室，即：斷路器隔室、母線隔室、電纜隔室、繼電器儀表室。各隔室間防護(hù)等級(jí)都達(dá)到IP2X；除繼電器室外，其它三隔室都分別有其泄壓通道。電纜室可接多路電纜。
 
1、斷路器隔室 B
       隔離兩側(cè)安裝了軌道，供手車15在柜內(nèi)由隔離位置/試驗(yàn)位置移動(dòng)滑行至工作位置，靜觸頭盒6的 隔離板13(活 門)安裝在手車室的后壁上。當(dāng)手車從斷開(kāi)位置/試 驗(yàn)位置移動(dòng)到工作位置過(guò)程中，上下靜觸頭盒上的活門與手車聯(lián)動(dòng)，同時(shí)自動(dòng)打開(kāi)；當(dāng)反向移動(dòng)時(shí)活門則自動(dòng)閉合，直至手車退至一定的位置而安全覆蓋住  靜觸頭盒，形成有效隔離，同時(shí)由于上、下活門不聯(lián)動(dòng)，在檢修時(shí)，可鎖定帶電側(cè)的活門，從而保證修維護(hù)人員不觸及帶電體，在斷路器室門關(guān)閉時(shí)，手車同樣能被操作，通過(guò)上門觀察窗，可以觀察隔室內(nèi)手車所處位置、合、分閘顯示、儲(chǔ)能狀況。

2、母線隔室 A
       主母線4是單臺(tái)拼接相互貫穿聯(lián)接，見(jiàn)圖6。通過(guò)支母線 2 和靜觸頭盒固定，主母線和聯(lián)絡(luò)母線為矩形載面的銅排；用于大電流負(fù)荷時(shí)采用雙根母排拼成。支母線通過(guò)螺栓聯(lián)接于靜觸頭盒 6和主母線，不需要其它支撐。對(duì)于特殊需要，母線可用熱縮套和聯(lián)接螺栓絕緣套和端帽覆蓋，相鄰柜母線用套管3固定。這樣聯(lián)接母線間所保留的空氣緩沖，在如果出現(xiàn)內(nèi)部故障電弧時(shí)，能防止其貫穿熔化，套管3能有效把事故限制在隔離內(nèi)而不向其它柜蔓延。

3、電纜隔室 C
       開(kāi)關(guān)設(shè)備采用中置式，因而電纜室空間較大。電流互感器7、接地開(kāi)關(guān)8裝 在隔室后壁上，避雷器10安 裝于隔室后下部。將手車15和抽出式水平隔板17 移開(kāi)后，施工人員就能從正面進(jìn)入柜內(nèi)安裝和維護(hù)。電纜室內(nèi)的電纜連接導(dǎo)體，每相可并1-3根 單芯電纜，必要時(shí)每相可并接6根單芯電纜。聯(lián)接電纜的柜底配制開(kāi)縫的可卸式非金屬封板或不導(dǎo)磁金屬封板，確保了施工方便。

4、繼電氣儀表室 D
       繼電器儀表室內(nèi)可安裝繼電保護(hù)元件、儀表、帶電監(jiān)察指示器，以及特殊要求的二次設(shè)備?？刂凭€路敷設(shè)在足夠空間的線槽內(nèi)，并有金屬蓋板，可使二次線與高壓室隔離。其左側(cè)線槽是為控制小線的引進(jìn)的引出預(yù)留的，開(kāi)關(guān)柜內(nèi)部的控制線敷設(shè)在右側(cè)，在繼電器儀表室的項(xiàng)板上還留有便于施工的小母線穿越孔，接線時(shí)，儀表室頂蓋板可以翻轉(zhuǎn)，便于小母線的安裝。

防止誤操作聯(lián)鎖裝置   
開(kāi)關(guān)設(shè)備內(nèi)裝有安全可靠的聯(lián)鎖裝置，完全滿足五防的要求。
   a. 儀表室門上裝有提示性的按鈕或者KK型轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，以防止誤合、誤分?jǐn)嗦菲鳌?BR>   b. 斷路器手車在試驗(yàn)或工作位置時(shí)，斷路器才能進(jìn)行合分操作，而且在斷路器合閘后，手車無(wú)法移動(dòng)，防止了帶負(fù)荷誤推拉斷路器。
   c. 僅當(dāng)接地開(kāi)關(guān)處在分閘位置時(shí)，斷路器手車才能從試驗(yàn)/斷 開(kāi)位置移至工作位置，僅當(dāng)斷路器手車處于試驗(yàn)/斷 開(kāi)位置時(shí)，接地開(kāi)關(guān)才能進(jìn)行合閘操作(接地開(kāi)關(guān)可帶電壓顯示裝置)。這樣實(shí)現(xiàn)了防止帶電誤合接地開(kāi)關(guān)及防止了接地開(kāi)關(guān)處在閉合位置時(shí)關(guān)合斷路器。
   d. 接地開(kāi)關(guān)處于分閘位置時(shí)，下門及后封板都無(wú)法打開(kāi)，防止了誤入帶電間隔。
   e. 斷路器手車確實(shí)在試驗(yàn)或工作位置，而沒(méi)有控制電壓時(shí)，僅能手動(dòng)分閘，不能合閘。
   f. 斷路器手車在工作位置時(shí)，二次插頭被鎖定不能拔除。
   g. 各柜體可裝電氣聯(lián)鎖。本開(kāi)關(guān)設(shè)備還可以在接地開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)上加裝電磁鐵鎖定裝置以提高可靠性，其訂貨按用戶的需求選擇。

帶電顯示裝置   
     如果用戶有用需求時(shí)，開(kāi)關(guān)柜內(nèi)可設(shè)有檢測(cè)一次回路運(yùn)行的可選件即帶電顯示裝置。該裝置由高壓傳感器和可攜帶式顯示器兩單元組成，經(jīng)用戶外接導(dǎo)電線連接為一體。該裝置不僅可以提示高壓回路帶電狀況，而且還可以與電磁鎖配合，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制閉鎖開(kāi)關(guān)手柄、網(wǎng)門，達(dá)到防止帶電關(guān)合接地開(kāi)關(guān)、防止誤入帶電間隔，從而提高配套產(chǎn)品的防誤性能。

泄壓裝置   
    在斷路器手車室，母線室和電纜室的上方均設(shè)有泄壓裝置，當(dāng)斷路器或母線發(fā)生內(nèi)部故障電弧時(shí)，伴隨電弧的出現(xiàn)，開(kāi)關(guān)柜內(nèi)部氣壓 升高，裝設(shè)在門上的特殊密封圈把柜前面封閉起來(lái)，頂部裝備的泄壓金屬柜將被自動(dòng)打開(kāi)，釋放壓力和排泄氣體，以確保操作人員和開(kāi)關(guān)柜的安全。

二次插頭與手車的位置
    開(kāi)關(guān)設(shè)備上的二次線與斷路器手車的二次線的聯(lián)絡(luò)是通過(guò)手動(dòng)二次插頭來(lái)實(shí)現(xiàn)的，二次插頭的動(dòng)觸頭通過(guò)一個(gè)尼龍波紋伸縮管與斷路器手車相聯(lián)，二次靜觸頭座裝設(shè)在開(kāi)關(guān)柜手車室的右上方。 斷路器手車只有在試驗(yàn)/ 斷開(kāi)位置時(shí)，才能插上和解除二次插頭，斷路器手車處于工作位置時(shí)由于機(jī)械聯(lián)鎖作用，二次插被鎖定，不能被解除，由于斷路器手車的合閘機(jī)構(gòu)被電磁鎖定，斷路器手車在二次插未接通之前僅能進(jìn)行分閘，所以無(wú)法使用其合閘。

防止凝露和腐蝕
    為了防止在高溫度變化較大的氣候環(huán)境中產(chǎn)生凝露帶來(lái)之危險(xiǎn)，在斷路器室和電纜室內(nèi)分別裝設(shè)加熱器，以便在上述環(huán)境之中使用和防止腐蝕發(fā)生。

接地裝置
    在電纜室內(nèi)單獨(dú)設(shè)立有10×40mm2的接地銅排，此排能貫穿相鄰各柜，并與柜體良好接觸。此接地排供直接接地之元器件使用，同時(shí)由于整個(gè)柜體用敷鋁鋅板相拼聯(lián)，這樣使整個(gè)柜體都外在良好接地狀態(tài)之中，確保運(yùn)行操作人員觸及柜體的安全。

使用與維護(hù)
開(kāi)關(guān)柜在運(yùn)行中，運(yùn)行人員除應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)程外，還應(yīng)該注意以下問(wèn)題。
△操作程序
     雖然開(kāi)關(guān)設(shè)備設(shè)計(jì)有保證開(kāi)關(guān)設(shè)備各部分操作程序正確的聯(lián)鎖，但是操作人員對(duì)開(kāi)關(guān)設(shè)備部分的投入和退出，仍應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程和本技術(shù)文件的要求進(jìn)行，不應(yīng)隨意操作，更不應(yīng)在操作受阻時(shí)，不加分析強(qiáng)行操作，否則，容易造成設(shè)備損壞，甚至引起事故。
△ 無(wú)接地開(kāi)關(guān)的斷路器的操作
     A. 將斷路器可移開(kāi)部件裝入柜體：斷路器小車準(zhǔn)備由柜外推入柜內(nèi)前，應(yīng)認(rèn)真檢查斷路器是否完好，有無(wú)漏裝部件，有無(wú)工具等雜物放在機(jī)構(gòu)箱或開(kāi)關(guān)內(nèi)，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后將小車裝在轉(zhuǎn)運(yùn)車上并鎖定好。將轉(zhuǎn)運(yùn)車推到柜前，把小車升到合適位置，將轉(zhuǎn)運(yùn)車前部定位鎖板插入柜體中隔板插口并將轉(zhuǎn)運(yùn)車與柜體鎖定之后，打開(kāi)斷路器小的鎖定鉤，將小車平穩(wěn)推入柜體同時(shí)鎖定。當(dāng)確認(rèn)已將小車與柜體鎖定好之后，解除轉(zhuǎn)運(yùn)車與柜體的鎖定，將轉(zhuǎn)運(yùn)車推開(kāi)。
     B. 小車在柜內(nèi)操作：小車在從轉(zhuǎn)運(yùn)車裝入柜體后，即處于柜內(nèi)斷開(kāi)位置，若想將小車投入運(yùn)行，首先使小車處于試驗(yàn)位置，應(yīng)將輔助回路插頭插好，若通電則儀表室面板上試驗(yàn)位置指示燈亮，此時(shí)可在主回路未接通情況下對(duì)小車進(jìn)行電氣操作試驗(yàn)，若想繼續(xù)進(jìn)行操作，首先必須把所有柜門關(guān)好，用鑰匙插入門鎖孔，把門鎖好，并確認(rèn)斷路器處分閘狀態(tài)(見(jiàn)d條)。此時(shí)可將手車操作搖把插入中面板上操作孔內(nèi)，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)搖把，直到搖把明顯受阻并聽(tīng)到清脆的輔助開(kāi)關(guān)切換聲，同時(shí)儀表室面板上工作位置指示燈亮，然后取下?lián)u把。此時(shí)，主回路接通，斷路器處于工作位置，可通過(guò)控制回路對(duì)其進(jìn)行合、分操作。若準(zhǔn)備將小車從工作位置退出，首先，應(yīng)確認(rèn)斷路器已處于分閘狀態(tài)(見(jiàn)d條)，插入手車操作搖把，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)直到搖把受阻并聽(tīng)到清脆的輔助開(kāi)關(guān)切換聲，小車便回到試驗(yàn)位置。此時(shí)，主回路已經(jīng)完全斷開(kāi)，金屬活門并閉。
     C. 柜中取出小車：若準(zhǔn)備從柜內(nèi)取出小車，首先應(yīng)確定小車已處于試驗(yàn)位置，然后解除輔助回路插頭，并將動(dòng)插頭扣鎖在手車架上，此時(shí)將運(yùn)車推到柜前( 與把小車裝入柜內(nèi)相同) ，然后將手車解鎖并向外拉出。當(dāng)手車完全進(jìn)入轉(zhuǎn)運(yùn)車向扣拉出適當(dāng)距離后，輕輕放下停穩(wěn)，如手車要用轉(zhuǎn)運(yùn)車運(yùn)輸較長(zhǎng)距離時(shí)，在推動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)小車過(guò)程中要格外小心，以避免運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生意外事故。   
      D. 斷路器在柜內(nèi)的分、合閘狀態(tài)確認(rèn)：斷路器的分合閘狀態(tài)可由斷路器的手車面板上分合閘指示牌及儀表室面板上分合閘指示燈兩方判定。若透過(guò)柜體中面板觀察玻璃窗看到手車面板上綠色的分閘指示牌是判定斷路器處于分閘狀態(tài)，此時(shí)如果輔助回路插頭接通電，則儀表面板上分閘指示燈亮。
       若透過(guò)柜體中面板觀察玻璃窗看到手車面板上紅色合閘指示牌，則判定斷路器處于合閘狀態(tài)，此時(shí)如果輔助回路插頭接通電，則儀表面板上合閘指示燈亮。
△ 有接地開(kāi)關(guān)的斷路器的操作
      將斷路器手車推柜內(nèi)和從柜內(nèi)取出手車的程序，與無(wú)接地開(kāi)關(guān)的斷路器柜的操作程序完全相同，僅當(dāng)手車在柜內(nèi)操作過(guò)程中和操作接地開(kāi)關(guān)過(guò)程中要注意的地方敘述如下 ：
     a. 手車在柜內(nèi)操作   
     當(dāng)準(zhǔn)備將手車推入工作位置時(shí)，除要遵守2b中 提請(qǐng)注意的諸項(xiàng)要求外，還應(yīng)確認(rèn)接地開(kāi)關(guān)處于分閘狀態(tài)，否則下一步操作無(wú)法完成。   
     b. 合、分接地開(kāi)關(guān)操作   
      若要合接地開(kāi)關(guān)，首先應(yīng)確定手車已退到試驗(yàn)/ 斷開(kāi)位置，并取下推進(jìn)搖把，然后按下接地開(kāi)關(guān)操作孔處連鎖彎板，插入接地開(kāi)關(guān)操作手柄，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90度，接地開(kāi)關(guān)處于合閘狀態(tài)，若再逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90度，便將接地開(kāi)關(guān)分閘。
△ 一般隔離柜的操作
      隔離手車不具備接通和斷開(kāi)負(fù)荷電流的能力，因此在帶負(fù)荷的情況下不允許推拉手車，在進(jìn)行隔離手車柜內(nèi)操作時(shí)，必須保證首先將與之相配合的斷路器分閘(見(jiàn)2d)，同時(shí)斷路器分閘后其輔助觸點(diǎn)轉(zhuǎn)換解除與之配合的隔離手車上的電氣聯(lián)鎖，只有這時(shí)才能操作隔離車。具體操作程序同操作斷路器手車相同。
△使用聯(lián)鎖的注意事項(xiàng)
      a. 本產(chǎn)品的聯(lián)鎖功能是以機(jī)械聯(lián)鎖為主，輔之以電氣聯(lián)鎖實(shí)現(xiàn)其功能的，功能上能實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)“五防”閉鎖的要求，但是操作人員不應(yīng)因此而疏忽操作規(guī)程的要求，只有規(guī)程制度與技術(shù)手段相結(jié)合才能有效發(fā)揮聯(lián)鎖裝置的保障作用，防止誤操作事故的發(fā)生。
      b. 本產(chǎn)品的聯(lián)鎖功能的投入與解除，大部分是在正常操作過(guò)程中同時(shí)實(shí)現(xiàn)的，不需要增加額外的操作步驟，如發(fā)現(xiàn)操作受阻(如 操作阻力 增大)應(yīng)首先檢查是否有誤操作事故的發(fā)生。
      c. 有些聯(lián)鎖因特殊需要允許緊急解鎖(如柜體下面板和接地開(kāi)關(guān)的聯(lián)鎖)。緊急解鎖的使用必須慎重，不宜經(jīng)常使用，使用時(shí)也要采取必要  的防護(hù)措施，一經(jīng)處理完畢， 應(yīng)立即恢復(fù)聯(lián)鎖原狀。
開(kāi)關(guān)柜的檢修有關(guān)規(guī)程要求進(jìn)行外，建議用戶特別注意以下幾點(diǎn)：  
     a. 按真空斷路器的安裝使用說(shuō)明書(shū)的要求，檢查斷路器的情況，并進(jìn)行必要的調(diào)整。
     b. 檢查手車推進(jìn)機(jī)構(gòu)及其聯(lián)鎖的情況，使其滿足本說(shuō)明書(shū)的有關(guān)要求。 
     c. 檢查主回路觸頭的情況，擦除動(dòng)靜觸頭上陳舊油脂，察看觸頭有無(wú)損傷，彈簧力有無(wú)明顯變化，有無(wú)因溫度過(guò)高引起鍍層異常氧化現(xiàn)象，如有以上情況，應(yīng)及時(shí)處理。 
     d. 檢查輔助回路觸頭有無(wú)異常情況，并進(jìn)行必要的修整。 
     e. 檢查接地回路各部分的情況，如接地觸頭，主接地線及過(guò)門接地線等，保證其導(dǎo)電連續(xù)性。 
     f. 檢查各部分緊固件，如有松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)緊固。  

使用與維護(hù)
     a. 產(chǎn)品合格證；             b. 產(chǎn)品裝箱單；      c. 產(chǎn)品出廠試驗(yàn)報(bào)告； 
     d. 產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)；     e. 設(shè)備清單              f. 二次接線圖 
     g. 出圖產(chǎn)品按供圖目錄及設(shè)備表供應(yīng)；      
     h. 中置手車操作搖把，接地開(kāi)關(guān)操作手柄及中置手車轉(zhuǎn)運(yùn)車(合同臺(tái)量10臺(tái)以下，每5臺(tái)配一套；超過(guò)10臺(tái)，每增加10臺(tái)，加1套)